বিশ্বে দ্রুততম চার্জে সক্ষম ইভি ব্যাটারির দাবি চীনা কোম্পানির
চীনা অটোমেকার জিকর-এর দাবি, তাদের নতুন ইভি ব্যাটারি এ খাতের শীর্ষ কোম্পানি টেলসা, বিওয়াইডিসহ অন্যান্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে দ্রুততর চার্জ হয়।

কোম্পানিটি বলছে, উন্নত ব্যাটারিগুলো তাদের আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলো ব্যবহার করে সাড়ে ১০ মিনিটের মধ্যে ১০ থেকে ৮০ শতাংশ ক্ষমতা পর্যন্ত চার্জ করা যাবে।
তুলনামূলকভাবে, টেসলার ‘মডেল ৩’ ১৫ মিনিটের চার্জে ২৮২ কিলোমিটার যেতে পারে বলে দাবি কোম্পানির। এটি ‘মডেল ৩’ গাড়ির সম্পূর্ণ ক্ষমতার অর্ধেকের কিছুটা কম।

জিকর-এর ‘২০২৫ ০০৭ সেডান’ মডেলের নতুন গাড়ি আগামী সপ্তাহে বাজারে আসবে; যা নতুন এ ব্যাটারি যুক্ত প্রথম গাড়ি হতে যাচ্ছে বলে প্রতিবেদনে লিখেছে বিবিসি।
এমনকি ঠাণ্ডা আবহাওয়ার মধ্যেও এ ব্যাটারি ভাল কাজ করে। মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়, আধা ঘণ্টারও কম সময়ে ব্যাটারি ১০ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ হতে পারে বলেও দাবি জিকর-এর।

“টেসলার চার্জ করার প্রযুক্তি এখন আর এ খাতের শীর্ষে নেই। বেশ কিছুদিন ধরেই এমন চলছে।” – বিবিসিকে বলেছেন কনসালটেন্সি কোম্পানি সিনো অটো ইনসাইটস-এর প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক তু লে।

“জিকরের সাহসী দাবিগুলো বিশ্বাসযোগ্য। সেইসঙ্গে খেয়াল রাখা জরুরী, এটি যদি দ্রুততম চার্জ হওয়া ইভি ব্যাটারি না-ও হয়, স্রেফ দ্রুততমদের মধ্য একটি হলেও তা হবে কোম্পানির জন্য বড় অর্জন।”

“চীনে এ খাতের প্রতিযোগিতা অবিশ্বাস্যভাবে তীব্র। তবে, বিওয়াইডি’র মতো ব্র্যান্ডগুলো বিক্রিতে জোর দেয়। অন্যদিকে জিকর, লি অটো এবং নিওর মতো ব্র্যান্ড চার্জিং অভিজ্ঞতা বাড়ানোয় নজর দেয়।” – বলেছেন চীনভিত্তিক গাড়ির বিশ্লেষক মার্ক রেইনফোর্ড।
#solpal #zayantech
বিশ্বে দ্রুততম চার্জে সক্ষম ইভি ব্যাটারির দাবি চীনা কোম্পানির চীনা অটোমেকার জিকর-এর দাবি, তাদের নতুন ইভি ব্যাটারি এ খাতের শীর্ষ কোম্পানি টেলসা, বিওয়াইডিসহ অন্যান্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের চেয়ে দ্রুততর চার্জ হয়। কোম্পানিটি বলছে, উন্নত ব্যাটারিগুলো তাদের আল্ট্রা-ফাস্ট চার্জিং স্টেশনগুলো ব্যবহার করে সাড়ে ১০ মিনিটের মধ্যে ১০ থেকে ৮০ শতাংশ ক্ষমতা পর্যন্ত চার্জ করা যাবে। তুলনামূলকভাবে, টেসলার ‘মডেল ৩’ ১৫ মিনিটের চার্জে ২৮২ কিলোমিটার যেতে পারে বলে দাবি কোম্পানির। এটি ‘মডেল ৩’ গাড়ির সম্পূর্ণ ক্ষমতার অর্ধেকের কিছুটা কম। জিকর-এর ‘২০২৫ ০০৭ সেডান’ মডেলের নতুন গাড়ি আগামী সপ্তাহে বাজারে আসবে; যা নতুন এ ব্যাটারি যুক্ত প্রথম গাড়ি হতে যাচ্ছে বলে প্রতিবেদনে লিখেছে বিবিসি। এমনকি ঠাণ্ডা আবহাওয়ার মধ্যেও এ ব্যাটারি ভাল কাজ করে। মাইনাস ১০ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায়, আধা ঘণ্টারও কম সময়ে ব্যাটারি ১০ থেকে ৮০ শতাংশ চার্জ হতে পারে বলেও দাবি জিকর-এর। “টেসলার চার্জ করার প্রযুক্তি এখন আর এ খাতের শীর্ষে নেই। বেশ কিছুদিন ধরেই এমন চলছে।” – বিবিসিকে বলেছেন কনসালটেন্সি কোম্পানি সিনো অটো ইনসাইটস-এর প্রতিষ্ঠাতা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক তু লে। “জিকরের সাহসী দাবিগুলো বিশ্বাসযোগ্য। সেইসঙ্গে খেয়াল রাখা জরুরী, এটি যদি দ্রুততম চার্জ হওয়া ইভি ব্যাটারি না-ও হয়, স্রেফ দ্রুততমদের মধ্য একটি হলেও তা হবে কোম্পানির জন্য বড় অর্জন।” “চীনে এ খাতের প্রতিযোগিতা অবিশ্বাস্যভাবে তীব্র। তবে, বিওয়াইডি’র মতো ব্র্যান্ডগুলো বিক্রিতে জোর দেয়। অন্যদিকে জিকর, লি অটো এবং নিওর মতো ব্র্যান্ড চার্জিং অভিজ্ঞতা বাড়ানোয় নজর দেয়।” – বলেছেন চীনভিত্তিক গাড়ির বিশ্লেষক মার্ক রেইনফোর্ড। #solpal #zayantech
Wow
1
0 Комментарии 0 Поделились 92 Просмотры 0 предпросмотр